Піввагон суцільнометалевий із глухими торцевими стінками й розвантажувальними люками модель 12-9046 для перевезення насипних непилоподібних, навалювальних (кам'яного вугілля, руди й ін.), штабельних і штучних вантажів, що не вимагають укриття від атмосфер

Вагон призначений для перевезення насипних непилоподібних, навалювальних (кам'яного вугілля, руди й ін.), штабельних і штучних вантажів, що не вимагають укриття від атмосферних опадів.

Вивантаження сипучих вантажів здійснюється через розвантажувальні люки в підлозі піввагона

Піввагон має суцільнометалевий зварений несучий кузов, що включає бічні й торцеві стіни, раму, підлогу з 14 розвантажувальними люками, а також автозчепний пристрій СА-3, ходову частину, що полягає із двовісних візок, модель 18-100 для колії 1 520 мм або 1 435 мм (на вимогу замовника), внутрішніми й зовнішніми поручнями- сходами, автоматичним і стояночным гальмом, автозчепленням з типовим поглинаючим апаратом. Усі основні несучі й відповідальні елементи конструкції вагона виготовлено з низьколегованої сталі 09Г2З.

Відкритий зверху кузов дозволяє максимально механізувати навантаження

Вивантаження сипучих вантажів здійснюється через розвантажувальні люки в підлозі піввагона на обидві сторони

Конструктивні відмінності піввагона моделі 12-9046 від загальноприйнятих конструкторських розв'язків для аналогічних систем:

·збільшений обсяг кузова на 9 м³ (11,8 )

·збільшений питомий обсяг на 0,14 м³/тн (13 %)

·посилені торцевыестенки.

Зазначені зміни в конструкції вагона дозволяють більш ефективно використовувати його для перевезення вантажів, що не вимагають захисту від атмосферних опадів, підвищити міцність торцевої стіни як найбільш слабкого вузла вагона